ShopoTam.ru - eBay на русском языке \ Каталог eBay.com \ Авто, мото \ Лодки, яхты, катера \ Моторные \ На воздушной подушке

Поиск автомобиля

от до

Поиск запчастей

Поиск мотоцикла

от до

Поиск запчастей

Катера на воздушной подушке

Найдено товаров: 40
Вид:
Состояние: Новые и Б/У Новые Б/У
Сортировать по
Страницы ←  назад вперёд  →
Как это работает
1
Выбираете товар

Вы можете выбрать любой понравившийся товар в любой стране, в которой у нас есть склад.
2
Оплачиваете покупку

Оплатить свои покупки вы можете любым удобным вам способом.
3
Мы получаем товар на складе
Мы принимаем товары и вносим информацию о них в систему. После прибытия они отобразятся в разделе «На складе».
4
Формируете посылку

После того, как все товары прибудут на склад, необходимо сформировать посылку.
5
Получаете посылку

Получаете пересланные покупки у курьера или в Вашем почтовом отделении и наслаждаетесь новыми приобретениями.

Катера на воздушной подушке — универсальные вездеходы

Суда с воздушной подушкой представляют собой принципиально новые, практически универсальные, транспортные средства. С их помощью можно на высокой скорости двигаться как над водой, так и над твердой поверхностью. Именно «над», а не «по». Между судном и плоскостью образуется небольшое расстояние, на так называемая, воздушная подушка, получаемая в результате нагнетаемого под днищем воздуха. Благодаря ей, судно может как бы лететь над водой или сушей, совершенно не задевая днищем поверхность. Главное преимущество судов на воздушной подушке (СВП) — это их скорость, а также неограниченный срок навигации. Иными словами, на такой лодке можно ходить в любое время года: летнее, зимнее или межсезонье. Не нужно думать, что СВП способны двигаться только по ровной поверхности. Такие суда — идеальные «товарищи» в экстремальных ситуациях. Катера на воздушной подушке способны преодолевать серьезные уступы, вплоть до 1 метра. Недостатком лодок на воздушной подушке несомненно является малая пассажировместимость. Впрочем, этой проблемой давно занимаются инженеры. Самые первые суда, созданные советскими проектировщиками в годы Второй мировой войны, вмещали всего 2-3 человек. Сегодня уже спроектированы и построены СВП, способные вместить до 48 пассажиров. Причем для управления судном требуются усилия всего двух человек экипажа. Существенным недостатком катеров на воздушной подушке является серьезный расход топлива (в среднем, 30-40 л бензина на 100 км). Он связан с эксплуатацией мощных двигателей, необходимых для создания воздушной подушки и движения по водной глади и пересеченной местности. Среди недостатков подобных средств называют также ограниченный угол выхода на берег. Кроме того, мелкие, но твердые частицы, которые собираются внутри воздушной подушки, накапливают статическое электричество, что может быть очень неприятно для людей, использующих судно.

Где катер на воздушной подушке может свободно проехать?

Суда на воздушной подушке предназначены для эксплуатации, преимущественно, в акваториях рек. Чем более ровной окажется поверхность, по которой катеру предстоит двигаться, тем выше будет скорость судна. Поверхность может быть практически любой: вода, снег и лед — идеально. Такие поверхности позволяют лодке меньше контактировать с поверхностью движения, а значит показывать хорошие ходовые характеристики. Лодка на воздушной подушке без труда пройдет по отмели, песчаным косам, вдоль пологих берегов, заедет на затяжные пригорки с уклоном до 15 градусов, а также на небольшие холмы с уклоном до 40 градусов. Для эксплуатации судна подойдет и степная местность. Однако, следует иметь в виду, что растительность и кочки негативным образом повлияют на экономичность хода судна и его скорость. В холмистой местности эксплуатация катеров затруднена. Даже небольшой уклон может сбить транспортное средство с курса и привести к его боковому скатыванию. На пересеченной местности транспортное средство требует особого профессионализма управления.

Типы катеров с воздушной подушкой

Существует несколько модификация судов с воздушной подушкой. Они различаются между собой по сложности устройства трансмиссии, принципу работы гибкого ограждения воздушной подушки и системы, нагнетающей воздушную подушку. Выбор того или иного судна зависит от целей его эксплуатации. Так, например, для коммерческих целей подходят катера на воздушной подушке с силовой установкой и гибким ограждением, имеющими повышенный ресурс. Эти элементы крайне сложны в ремонте, поэтому их надежность и длительный срок эксплуатации — важные определяющие факторы выбора транспортного средства на воздушной подушке. Проходимость судна, приобретаемого для коммерческих целей, не так важна, поскольку маршруты перевозок, как правило, заранее известны. Для охотников и рыболовов, напротив, важна надежность конструкции, а также повышенная проходимость судна. Размер катера всегда должен быть оптимален поставленным задачам. Для управления катером с воздушной подушкой требуются определенные навыки и опыт. Так, например, стоит помнить, что лед — поверхность, на которой судно может развивать самую высокую скорость, а потому остановить его может быть не легко. Тормозной путь лодки с воздушной подушкой на льду может составлять примерно 200-300 метров. Что касается поездок в гору и под гору, то при неумелом управлении катера есть возможность скатывания под уклон со всеми травматическими последствиями. Летом управлять катерами с воздушной подушкой проще, чем зимой. Эти транспортные средства в теплое время года, как правило, эксплуатируют на мелких или замусоренных реках. По шумности и управляемости эти суда заметно уступают обычным катерам. Купить плавательное средство на воздушной подушке, произведенное в США, Великобритании, Германии или Китае, вы можете на нашем сайте. Мы продаем катера различных модификаций и производителей. Транспортные средства заинтересуют охотников и рыболовов, а также представителей МЧС, геологоразведки, военных структур и других ведомств. Товары в каталоге представлены в широком ценовом диапазоне. Вы сможете подобрать плавательное средство на воздушной подушке, оптимально подходящее вам по параметрам и отведенному бюджету.